檢索結果:共2筆資料 檢索策略: "系統".ckeyword (精準) and ckeyword.raw="有限元素法"
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本文探討在列車行駛下電車線系統與集電弓系統間藉由赫茲接觸力耦合的動態互制行為。
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本研究將壓電陶瓷雙晶片發電設計概念應用於旋轉機構上。主要探討壓電陶瓷雙晶片於單邊固定且末端放置不同質量磁鐵負載之振動特性,以及壓電陶瓷材料末端磁鐵受磁斥力激振之機電轉換特性,透過理論分析、有限元素數…